初冬时节，长江南岸的甘蓝和白菜喜获丰充，产销两旺。车行湖北省咸宁市嘉鱼县潘家湾镇，青翠欲滴的蔬菜连绵成片，村民熟练地采摘、装筐，一辆辆货车载着簇新的蔬菜沿着轮回流畅的产业路，运往千里迢迢的蔬菜市集。

贯连潘家湾镇潘家湾村、肖家洲村、四邑村等村落，长约10公里的蔬菜长廊依长江而建，距离武汉中心城区约70公里，武深高速公路从其间穿过，便利的交通让嘉鱼蔬菜不仅畅销宇宙，还远销日本、韩国、俄罗斯、加拿大等国。

57岁的肖家洲村村民叶祥松是种菜的“老把式”，这几年他发现，跟着家门前的路越修越好，自家的蔬菜也越来越好卖，每年8月运转育苗，10月还未满盈熟悉，就都被协作社先容的客户预订了。“路越修越好，收入越来越高，家门口的‘四好农村路’是通往幸福生涯的致富路，赤忱感谢党的恋战略。”

蔬菜种得好，要运得出，才能销得旺。嘉鱼县交通运载局副局长刘长军先容，交通运载部门通畅集客货邮（游）于一体的蔬菜专线，配备42辆带有大型货厢的纯电动公交车，既便捷村民出行，也实现了蔬菜快速运载。

肖家洲村村级路长、村党总支秘书蔡建红见证了蔬菜基地从泥巴路到3.5米宽水泥路，再到双车说念沥青路的变化。“曩昔蔬菜要用污秽机转运，一车最多运几百斤，当今货车直达田间地头，一车运载几万公斤，盘活费变成纯收入进了菜农腰包。”蔡建红说，蔬菜长廊建成后，村里新增蔬菜面积5000亩，每亩收入最高可达近万元。

这是十年来我国农村公路在打赢脱贫攻坚战、助力“三农”使命、鼓舞乡村全面振兴的一个缩影。数据显露，2014年以来用功地区新改建农村公路逾越140万公里，新增逾越45000个州里和建制村通客车，2019年实现具备条目的州里和建制村通硬化路，2020年实现具备条目的州里和建制村一皆通客车，罢了了小康路上不让任何一个所在因为交通而掉队的快乐。

同期，农村地区交通条目的执续改善，蛊卦了老本、花式和东说念主才向农村流动，创造了更多功绩契机，拓宽了农民寰球致富增收渠说念，让老匹夫的生涯杰出越红火，党心人心贴得更紧、更近。

在陕西省留坝县玉皇庙镇两河口村的露天院坝里，搭客们围炉而坐，煮着坝坝茶，吃着户外小暖锅，满满东说念主气点火乡村褭褭烟火气。

连年来，留坝县构建“快进+慢游”交通收集，经心打造“秦岭最好意思廊说念”——全长171公里的交通旅游环线，并将其手脚交通强国陕南交通旅游山水画卷试点花式澄澈。依托这条廊说念，留坝实现了将环绕“绿水青山”的公路上风移动为建树“金山银山”的本质坐褥力。

“我曩昔在外地作念咖啡，自后看到家乡搭客越来越多，就决定回家创业。”杨先生是村生泊长的留坝东说念主，之前在城市打拼多年。近两年，跟着留坝旅游环线的知名度越来越高，慕名而来的搭客也越来越多，他一天销售额最多可达四五千元。

走进安徽省天长市长山村，虽已插足初冬，但村里照旧花木葱茏，沥青路面干净整洁，乌瓦白墙的农家小屋杂沓有致，村落院落开满鲜花，遍地可见操着外地口音来养生度假的搭客。

“小技艺山里即是烂泥石头路，到乡里上学，几里路要走个把小时。当今广博的旅游时势说念修到家门口，出行真便捷。”村民柏玉春脸上飘溢着兴隆之情。柏玉春在北京从事装修使命10年，看到家乡公路、村容村貌发生巨大变化后，就追溯开了村里第一家饭铺——小柏农家乐。

“饭铺交易越来越好，节沐日最多能理财搭客20多桌，主如果南京、扬州、上海等邻近城市的旅游团，以致还有异邦东说念主。”柏玉春说。现时，长山村有4家农家乐和1家三星级宾馆，山里养鸡、河里养鸭鹅，经济又实惠的农家菜颇受搭客嗜好。

十年来，我国新改建农村公路250万公里，收尾2023年底，中国的农村公路总里程达到了460万公里，具备条目的州里和建制村一皆通硬化路，酿成了一条县说念同样城乡、乡说念往复交汇、村说念抵田连户的农村交通基础措施收集。

“过程多年致力，咱们搭建了通村畅乡、连片成网的农村交通基础措施收集，构建了普惠公道的农村运载服务体系，农民出行从走得了到走得好，农村物流从运得出到运得畅。”交通运载部综觉得较司副司长侯振兴暗示，各地通过农村公路建树指令众多农民就近功绩致富，“四好农村路”成为名副其实的民生工程、人心工程。

记者 乔雪峰