专题：2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会

　　开始：汽车纵横网　

　　9月22日-24日，2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会在河南郑州举办。本届大会以“车聚生态，智联往日”为主题，由郑州市东谈主民政府、中国汽车工业协会等单元共同主理。大会由1场高端闭门会、1场主题大会、1场整零生态伙伴对话会、4场专题相似会、N场行业发布会、丰富的主题参不雅及讨论配套四肢构成，旨在汇聚各方奢睿、力量及上风资源，积极鼓动新能源汽车产业生态会通，促进郑州新能源汽车产业生态汇聚化发展。其中，在9月23日上昼举办的“开幕式暨主题大会”上，中国汽车工业协会副通知长、中国汽车工业经济技能信息筹商通盘限公司总司理陈士华发布了《2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴相关筹商呈文》。以下本色为现场发言实录：

　　尊敬的诸君引诱、诸君嘉宾，民众上昼好。本年以来，中汽协会下属全资公司中国汽车工业经济技能信息筹商通盘限公司构成课题组，流程潜入访问筹商，酿成《中国（郑州）新能源汽车产业生态伙伴相关筹商呈文》。底下，我代表课题组，发布呈文中枢本色。

　　呈文共分为三个方面。一是中国新能源汽车生态情况；二是阐述课题组对郑州市全产业链的调研，酿成的郑州市新能源汽车生态情况；临了团结行业发展情况和趋势，对郑州市构建新能源汽车产业生态建议几点建议。

　　领先是中国新能源汽车生态发展情况

　　从商场款式来看，在策略、商场双轮运行下，我国新能源汽车扫尾跃迁式发展，销量辘集9年位居全球首位。2024上半年，我国新能源汽车销量完成494.4万辆，浸透率擢升至35.2%，占全球商场份额约66.5%。从单月销量来看，8月国内新能源乘用车结尾销量浸透率擢升至54%，成为商场的主流。瞻望全年新能源销量有望完成1150万辆，2025年新能源乘用车商场浸透率擢升至50%以上。

　　策略层面，新能源汽车策略体系捏续完善，并加速向使用端波折。一是国补在2023年起全面取消，但以“2+2体式”减免新能源汽车购置税，运行企业新能源化转型治安；二所以试点示范体式援救新技能、新生意模式发展，尽头是氢燃料电板汽车示范城市群设立，助力加速破损燃料电板卡脖子禁锢，民众领域车辆全面电动化试点、换电试点，援救新能源汽车忽地和新模式发展；三是国度策略向充换电等使用端波折，本年财政部等多部委先后开展县域充换电补短板、车网互动试点等，捏续优化新能源汽车使用环境。四所以旧换新策略捏续开释新能源汽车忽地后劲。另一方面，国度和场所政府全力援救新能源汽车出海。

　　产业链方面，新能源汽车三纵三横技能阶梯，运行技能水仁和竞争力全面擢升。当今，我国已构建全球一流新能源汽车产业链体系。能源电板领域，技能水平已达外洋前哨，固液态单体电板能量密度杰出310Wh/kg，羼杂固液态电板能量密度杰出360Wh/kg。

　　电运行技能快速迭代升级，高压化、集成化成为电运行技能主要发展标的，比亚迪八合一电运行系统、华为七合一电运行系统加速鼓动集成化由传统机械结构集成向电力电子深度集成发展。此外，车企加速研发分歧式运行技能，当今轮边运行技能已扫尾领域化运用，轮毂运行在老到车上扫尾搭载测试。

　　智能网联感知系统方面，我国加速技能破损和居品国产化替代。激光雷达技能、价钱上风全面擢升，我国已占据全球激光雷达商场份额的84%。车载毫米波雷达迟缓扫尾国产化替代，2023年国产化率约10%，森想泰克、深南电路、生益科技等技能水平显耀擢升。

　　智能网联决策系统层面，我国加速算法算力升级。一是端到端大模子缓缓成为行业远期共鸣，“蔚小理”、华为、小米等企业加紧布局端到端科罚决议。二是企业加速攻关车载操作系统卡脖子禁锢，小度车载OS、华为鸿蒙OS等与产业链高下贱互助，构建操作系统生态。三是车载计算平台技能方针基本达到世界先进水平。

　　另外，呈文回来各省市汽车产业生态和产业集群设立获取的先进训诫。如广东省聚焦汽车全产业链，打造空洞竞争力产业集群；北京市进展策略上风，以试点示范鼓动智能网联汽车集群设立；上海市进展整车产能领域上风，栽植一千余家规上零部件企业，构建整零协同的产业集群。

　　第二部分，郑州市新能源汽车生态发展情况。

　　阐述前期调研，咱们对郑州市新能源汽车产业作念了全面梳理，挖掘产业各尺度上风和短板，并团结国内产业发展趋势和先进训诫，凝合行业各大师的不雅点，为郑州市新能源汽车产业生态高质地发展建议建议。领先从举座商场来看，2023年以来，在比亚迪等新能源工场导入、上汽新工场设立助推下，郑州市新能源汽车产销扫尾跃迁式增长，全年新能源汽车产量达到31.6万辆，同比增长350%，初次踏进国内新能源汽车产量排行前十。

　　整车布局方面，郑州市汇聚宇通、上汽乘用车、郑州日产、东风日产、郑州海马、比亚迪等六大整车厂商，建成产能达到151.5万辆，以整车为引颈，带动高下贱产业链发展，加速构建千亿级汽车产业集群。此外，郑州市在燃料电板领域具备国内先发示范效应，牵头设立河南省氢燃料电板汽车示范城市群，适度2023年累计实施氢燃料电板汽车1569辆，设立加氢站25座，领域仅次于北京、上海等一线城市，位居国内第一梯队。

　　产业链层面，郑州市领有汽车中枢零部件企业200余家，其中，中枢新能源“三电”系统、氢燃料电板中枢零部件、智能网联汽车中枢零部件企业30户。总体来看，郑州市新能源和智能网联汽车产业链处于快速布局阶段。

　　纯电动系统产业链方面，郑州市领有讨论中枢零部件企业22户，初步酿成一定竞争上风。其中，能源电板领域领有弗迪电板、比克电板等10家电芯和上游原材料企业；运行电机领域引进和栽植比亚迪、郑州智驱科技等3家企业，初步酿成竞争力；电控系统辖有领越汽车电器、中电新能源汽车等6家企业，主要为宇通、上汽等提供配套，上风明显；电板包布局有明泰铝业、敏惠汽车零部件2家企业；充电桩领有中电新能源汽车、正荣恒能源科技等5家企业。总体来看，在整车企业带动下，郑州市纯电动系统产业链酿成一定竞争上风，且发展后劲雄伟。

　　燃料电板系统辖有讨论企业4家。其中，电堆及系统产业链布局意昂新能源汽车，同期引进重塑、亿华通等头部企业，加速擢升竞争力。正星科技股份具有储氢罐及配件坐蓐才气。举座来看，燃料电板系统讨论企业较少，处于起步发展阶段。在氢燃料电板汽车示范城市群策略援救和车辆实馈遗力下，郑州市有望进一步带动高下贱企业汇聚，打造完善的氢燃料电板汽车产业集群。

　　智能网联产业链讨论中枢企业有6户。其中，决策约束系统产业链讨论企业共3户；信息通讯系统产业链讨论企业共3户，处于随从尺度。在智能网联汽车准入与启航通行试点带动，以及整车企业牵引助推下，有望引进并栽植一批智能网联零部件企业，助推产业发展。

　　第三部分，团结郑州市产业发展上风与短板，对新能源汽车生态高质地发展建议因地制宜的建议。

　　一是完善窜改体系。援救宇通、海马等企业加速氢燃料电板汽车技能研发，建立氢燃料电板科研效率调整基地；以比亚迪、上汽等头部新能源车企为引颈，进一步导入“三电”系统、智能网讨论统研发和坐蓐布局，迟缓完善全产业链技能体系。二是作念好土产货企业栽植。援救弗迪电板、上汽能源等企业与车企、科研机构并吞斥地中枢居品，壮大土产货产业领域，擢升中枢零部件土产货配套率。

　　三是加强新花样引进。基于郑州市在氢燃料电板汽车、智能网联汽车等领域领域化示范收效，带动中枢供应商布局重心花样。四是加速养殖产业设立。通过窜改生意模式运用，助力新能源汽车充换电产业发展；鼓动新能源汽车与交通会通发展，助力“车路云一体化”设立。五是深化绽开互助。进展新能源汽车产能上风，捏续搭建面向寰宇的新能源汽车生态伙伴大会，向寰宇展示郑州市在新能源汽车产业发展环境、配套资源的上风，打出“中国中部新能源汽车之王人”的郑州柬帖，助推产业生态高质地发展。

　　诸君嘉宾，新能源和智能网联汽车产业已成为我国打造新质坐蓐力、运行经济高质地增长的首要引擎，咱们要锚定汽车产业生态高技能、高遵守、高质地发展的目的，强化基础零部件、基础技能研发攻关，鼓动产业链高下贱协同互助，共同构建安全褂讪、互利共赢的产业生态体系，分享产业转型升级新机遇，共创汽车产业发展新往日。谢谢民众。

　　（注：本文阐述现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）

包袱裁剪：梁斌 SF055