新华网贵阳12月11日电（黄勇 周远钢）站在“天外之桥”的不雅景台，看着平塘特大桥三座钻石型主塔直插云霄，贵州平塘至罗甸高速路无际险竣、鬈曲前行，投入贵州省委网信办主理的“向新黔行·内陆灵通高地”网上主题宣传（贵州行）步履的云桂黔三省区媒体代表不禁感叹：三省区在久了灵通平台配合，加速构建灵通配合新时势，共同股东世界级旅游说合地开荒等方面有着巨大的配合空间和发展后劲。

平塘特大桥。新华网 周远钢 摄

2019年建成通车的平塘特大桥，全长2135米，其横跨槽渡河峡谷。三座桥塔造型优好意思，主塔更是高达332米，“天外之桥”的称谓由此得来。

愚弄这惟一无二的世界级景不雅，贵州筹画开荒了“天外之桥”不雅光就业区，2020年国庆长假期间营业后，马上火遍了“一又友圈”。它与世界级桥梁——平塘特大桥近在目前，算作交通输送部“桥旅交融”示范姿首，凭借后天不良的地舆上风、绿色环保的开荒理念、独具创意的星际时空主题、丰富各样的文旅业态，集交通出行、旅游不雅光、研学旅行于一体成为庞杂旅客纷来踏至的“网红打卡地”。

在桥下不远方，即是喀斯特奇不雅平塘县大小井景区，被誉为“寰宇奇洞”和“东方洞穴博物馆”，集溶洞、天坑、奇山、秀水为一体。离“天外之桥”30公里以外，则是为世界天文提供中国聪慧的“中国天眼”地点地。小小一派深山中聚积了边远世界级的天然、文化、工程景不雅，媒体记者不禁惊叹，简直不来不知谈，一来走不掉。

媒体记者在“天外之桥”景区采访。新华网发

为打造天眼、天坑、天桥、天窗、天窖为代表的天字号旅游说合地，2023年12月22日，广西与贵州文旅部门和有关市县建设了天字号旅游定约，以整合旅游资源，共同打造风光级文化旅游姿首和爆款产品。

天字号旅游定约涵盖广西天峨、乐业、凤山、南丹和贵州平塘五县，是岩溶地貌发育最为典型的区域，领有布柳河仙东谈主桥、大石围天坑群、“中国天眼”等独到资源。

平塘县旅游部门认真东谈主先容，天字号旅游说合地天然资源和东谈主文资源品位极高，民族文化特质浓郁，有“中国天眼”等数十个世界之最和宇宙之最，还有世界长命之乡、世界地质公园等闪亮柬帖。

从“天外之桥”往西再折向南，高速公路一个小时的车程便可到达广西乐业县，往东在平塘县城处向南，双向6车谈的贵阳至平塘高速公路正在紧锣密饱读修建，顺接广西天峨县高速公路。借助便利路网，天字号旅游定约成员县干系愈加精致，建设近一年来，各地建立了旅游政策互惠、旅客互送、资源分享的机制，游来宾数按捺攀升。

从“天外之桥”景区动身，旅游大巴两个半小时车程，便从广西贵州两地接壤来到贵阳市。算作贵州开荒内陆灵通型经济新高地先行区的遑急阵脚，贵阳贵安领有第八个国度级新区贵安新区、贵阳概述保税区、贵安概述保税区等遑急对外灵通平台。

在贵阳经济时代开发区内的奇瑞万达贵州客车股份有限公司，是贵州省唯逐个产品备整车天禀、新动力天禀、轻客天禀以及氢动力天禀客车坐褥厂家。本年10月28日10时许，一列装载28台“贵州造”新动力客车的出口专列，从贵阳外洋陆港齐拉营站开出。这是贵州初度整列直发的中老班列，亦然贵州原土坐褥的新动力客车初度出口老挝。

奇瑞万达坐褥车间。新华网 周远钢 摄

奇瑞万达贵州客车股份有限公司总司理张建对11日来厂区拜谒的云桂黔三省区媒体记者先容，输送专列经中老铁路，由云南磨憨港口出境，7天时辰便可抵达老挝万象。

筑城海关副关长曹旭说：“企业在属地即可完成请教、搜检、放行等手续。此外，海关建设了中老班列就业专班，实施24小时预约通关，疏通企业领受转关模式通关，匡助企业提高通关后果。”

为保险该批次新动力客车出口，贵州省商务厅、贵阳海关、贵阳综保区、贵铁物流中心、云南省外洋班列就业商业公司等多单元从货源组织、运力保险、输送就业、通关报关等方面密切配合，并充分阐述贵阳综保区与贵阳外洋陆港区港联动效力，从测试、报关到出口、派送进行全经过就业，保险了该批次新动力客车获胜走出洋门。

张建说，通过专列出口，提高了输送时辰，减少了输送资本，为公司开拓东南亚商场提供了有劲支援，加多了贵州产品走出去的信心和决心。

广西，西部唯一的沿海地区，在西部掀开发政策时势和国度对外灵通大局中具有独到地位，云南则是我国面向南亚、东南亚辐掷中心。高水平灵通是云桂黔三省区高质地发展的必由之路。贵州天然是三省区唯一不沿边沿海的城市，但处在西部陆海新通谈、长江经济带、“一带沿途”的遑急政策地舆位置。当今，贵州正按捺升迁灵通水平，缓缓酿成陆海表里联动、东西双向互济的灵通时势，通过推动政策篡改、引入资源、促进后果，阐述独到的区位、资源、动力与产业上风，联袂广西、云南，努力打造内陆地区对外灵通新高地。