一、 编程手段

对加工的产物精度条款较高，是以在编程时需要酌量的事项有：

（一）零件的加工规则：先钻孔后平端（这是防护钻孔时缩料）；先粗车，再精车（这是为了保证零件精度）；先加工小吏大的临了加工小吏小的（这是保证小小吏尺寸名义不被划伤及防护零件变形）。

（二）凭据材料硬度经受合理的转速、进给量及切深。

1、碳钢材料经受高转速，高进给量，大切深。如：1Gr11，经受S1600、F0.2、切深 2mm。

2、硬质合金经受低转速、低进给量、小切深。如：GH4033，经受S800、F0.08、切深0.5mm。

3、钛合金经受低转速、高进给量、小切深。如：Ti6，经受S400、F0.2、切深0.3mm。以我加工某零件为例：材料为K414，此材料为特硬材料，经过屡次实际，最终经受为S360、F0.1、切深0.2，才加工出及格零件。编程手段还有许多，我个东谈主回首约略如斯。

二、对刀手段

对刀分为对刀仪对刀及径直对刀。我厂大部分车床无对刀仪，为径直对刀，以下所说对刀手段为径直对刀。

先经受零件右端面中心为对刀点，并设为零点，机床回原点后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心为零点对刀;刀具斗争到右端面输入Z0点击测量，刀具的刀补值内部就会自动纪录下测量的数值，这示意Z轴对刀对好了，X对刀为试切对刀，用刀具车零件外圆少些，测量被车外圆数值（如x为20mm）输入x20,点击测量，刀补值会自动纪录下测量的数值，这时x轴也对好了；这种对刀法子，就算机床断电，回电重启后仍然不会改变对刀值，可适用于浩荡量长工夫坐褥合并零件，其间关闭车床也不需要再行对刀。

三、 调试手段

零件在编完圭臬，对好刀后需要进行试切调试，为了防护圭臬上出现差错和对刀的异常，酿成撞机事故，咱们应该先进行空行程模拟加工，在机床的座标系内部对刀具向右举座平移零件总长的2—3倍；然后起首模拟加工，模拟加工完成以后说明圭臬及对刀无误，再起首对零件进行加工，首件零件加工完成后，先自检，说明及格，再找专职考试查验，专职考试说明及格后这才示意调试结束。

四、 完成零件的加工

零件在首件试切完成后，就要进行成批坐褥，但首件的及格并不 等于整批零件就会及格，因为在加工流程中，因加工材料的不同会使刀具产生磨损，加工材料软，刀具磨损就小，加工材料硬，刀具磨损快，是以在加工流程中，要勤量勤检，实时增多和减少刀补值，保证零件的及格，以某零件为例，加工材料为K414，加工总长为180mm，因材料特硬，加工中刀具磨损格外快，从登程点到尽头，因刀具磨损都会产生10—20mm的稍度，是以，咱们必须在圭臬里东谈主为的加入10—20mm的稍度，这么，才能保证零件的及格。

总之，加工的基本原则：先粗加工，把工件的饱和材料去掉，然后精加工；加工中应幸免振动的发生；幸免工件加工时的热变性，酿成的振动发生有许多原因，可能是负载过大；可能是机床和工件的共振，或者可能是机床的刚性不及，也可能是刀具钝化后酿成的，咱们不错通过下述法子来减小振动；减小横向进给量和加工深度，查验工件装夹是否牢靠，擢升刀具的转速后者裁减转速不错裁减共振，另外，检察是否有必要的更换新的刀具。以上等于我多年来对数控车床加工的手段回首。

另外，为了安全的操作数控机床，防护机床发生碰撞，我有以下几点心得：

常听别东谈主说，不碰机床，就学不会机床操作，这是一种格外差错和无益的意志，机床碰撞对机床的精度是很大的损伤，关于不同类型机床影响也不相通，一般来说，关于刚性不彊的机床影响较大，如咱们当今所使用的T6卧式车床，一朝机床发生碰撞的话，对机床的精度影响是致命的。是以关于高精度数控车床来说，碰撞皆备要根绝，惟一操作家介怀和掌执一定的防碰撞的法子，碰撞是完全不错驻守和幸免的。以下等于对数控车床防碰撞的几点心得。点我学宏圭臬，一节课仅需9.9元

碰撞发生的最主要的原因:

1、对刀具的直径和长度输入差错；

2、对工件的尺寸和其他联系的几何尺寸输入差错以及工件的运转位置定位差错；

3、机床的工件坐标系确立差错，或者机床零点在加工流程中被重置，而产生变化，机床碰撞大多发生在机床快速出动流程中，这工夫发生的碰撞的危害也最大，应皆备幸免。

是以操作家要至极注重机床在实施圭臬的运转阶段和机床在更换刀具的工夫，此时一朝圭臬剪辑差错，刀具的直径和长度输入差错，那么就很容易发生碰撞。在圭臬结束阶段，数控轴的退刀当作规则差错，那么也可能发生碰撞。

为了幸免上述碰撞，操作家在操作机床时，要充分推崇五官的功能，不雅察机床有无异常当作，有无火花，有无杂音和异常的响动，有无改造，有无焦味。发现异常情况应立即罢手圭臬，待机床问题处治后，机床才能络续责任，总之，掌执数控机床的操作手段是一个挨次渐进的流程，并不成一蹴而就。它是开发在掌执了机床基本操作、基础的机械加工常识和基础的编程常识之上的。点我学宏圭臬，一节课仅需9.9元

数控机床操作手段也不是一成不变的，它是需要操作家充分推崇念念象力和起首才智的有机组合，是具有改进性的做事。同期与但愿我的这点手段与心得能给同仁们带去少许匡助。

五、车刀刃磨操作口诀

常用车刀种类和材料，砂轮的遴选

常用车刀五大类，切削用途各不同，

外圆内孔和螺纹，堵截成形也常用；

车刀刃形分三种，直线弧线加复合；

车刀材料种类多，常用碳钢氧化铝，

硬质合金碳化硅，凭据材料选砂轮；

砂轮颗粒分粒度，粗细不同勿乱用；

粗砂轮磨粗车刀，精车刀选细砂轮。

六、车刀刃磨操作手段与注重事项

刃磨开机先查验，斥地安全最进击；

砂轮转速沉着后，双手执刀立轮侧；

两肘夹紧腰部处，刃磨巩固防抖动；

车刀上下须范畴，砂轮水平中心处；

刀压砂轮力适中，反力太大易打滑；

手持车刀均匀移，温高烫手则暂离；

刀离砂轮应阻止，保护刀尖先抬起；

高速钢刀可水冷，防护退火保硬度；

硬质合金勿水淬，骤冷易使刀具裂；

先停磨削后停机，东谈主离机房断电源。

七、90°、75°、45°等外圆车刀刃磨设施

粗磨先磨主背面，杆尾向左偏主偏；

刀头上翘 38 度，形成后角摩擦减；

接着磨削副背面，临了刃磨前刀面；

前角前边同磨出，先粗后精规则清；

精磨当先磨前边，再磨主后副背面；

修磨刀尖圆弧时，左手执住前支点；

右手动弹杆尾部，刀尖圆弧当然成；

面平刃直稳中求，角度正确是要道；

样板角尺细查验，劝诫丰富可目测。