爱车被撞一个多月,牵扯认定还驴年马月?车主:到底卡在哪了?
一又友们,最近我看到一件事儿,嗅觉挺值得聊聊的。 泉州一位刘先生的车子停得好好的,鸿沟晚上被东谈主撞了,这不幸事儿摊谁身上齐不好受。 更让东谈主烦闷的是,事故畴前一个多月了,牵扯认定书还没下来,这维修的事儿也阻误了。 事情是这么的,8月20号晚上10点傍边,刘先生的车停在算计车位里,鸿沟被撞得焕然一新。 后桥断了,左后侧翼子板到驾驶位齐变形了,还因为撞击移位,撞到了前边停着的另一辆车,前保障杠和机盖也坏了,车里的冷凝板齐碎了。 4S店约略推断了一下,维修费要4万多。 这可不是个极少目。 短处是,这事故齐畴前一个多月了,牵扯认定书还没影儿。 莫得这个牵扯认定书,保障公司没法定损,维修的事儿也动不了。 讲求这个事故的是泉州市公安局交警支队鲤城大队。 刘先生接洽了承办民警,赢得的回应是“案件仍在走经过”。 这“走经过”到底要走多久? 这才是刘先生,亦然好多碰到访佛情况的车主最样式的问题。 出了事故,人人齐念念尽快措置,好让生存回到正轨。 车辆受损不行实时维修,不仅影响平时出行,还可能变成耗费扩大。 我们设念念一下,如若刘先生的车是用来跑买卖的,这一个多月不行用车,耗费得有些许? 再比如,一些迥殊车辆,比如救护车、消防车,如若因为牵扯认定迟迟不下来而耽误维修,那后果更是不胜设念念。 那么,牵扯认定书的开具到底有哪些经过? 一般来说,交警部门需要进行现场勘查、齐集字据、盘问当事东谈主、分析事故原因等一系列职责。 如若触及到相比复杂的情况,比如生事兔脱、多方牵扯等,处理本领可能会更长。 有莫得可能加速这个经过? 我以为,培植恶果的短处在于信息化配置和经过优化。 比如,当今好多场地齐使用了电子有观看和行车纪录仪等勾引,不错更快速、更准确地收复事故现场。 如若能充分哄骗这些科技妙技,就能大大裁减取证本领。 另外,在经过上,也不错探索一些更方便的格式,比如简化一些无用要的步伐,或者提供在线办理等功绩。 还有,信息透明也很繁难。 如若交警部门大略实时向当事东谈主通报案件发扬情况,让人人知谈当今进行到哪一步了,需要多长本领才气完成,这么也能减少车主的蹙悚和猜忌。 我开了20多年车了,见过不少交通事故。 说真话,牵扯认定拖延的情况并不罕有。 这背后有好多原因,比如警力不及、案件复杂等等。 但我以为,不管怎样,保障车主的职权是最繁难的。 但愿相关部门大略可爱这个问题,念念主义培植恶果,让人人在碰到访佛情况时大略更快地赢得措置。 另外,我也念念提示诸君车主一又友,保留好字据超过繁难 。 发生事故后,一定要实时报警,并尽可能地保留现场相片、视频等字据,这关于之后的牵扯认定和理赔齐超过短处。 临了,我念念说,开车在外,安全第一。 但愿人人齐能平祥瑞安,顺告成利! |