财联社10月9日讯（裁剪 马兰）特斯拉将在周四召开万众隆重标Robotaxi大会，公布其推迟已久的无东谈主驾驶出租车。特斯拉首席推行官马斯克曾预言称，这项业务有望匡助将特斯拉的估值从7500亿好意思元耕种至5万亿好意思元。

　　有关词饼画的太大，反而让东谈主心存疑虑。更令东谈主担忧的是，10月以来，依然有多名特斯拉高管书记下野，其中四名为马斯克的班师下属。

　　特斯拉大家策略和业务发展总监Jos Dings在领英上书记，将于10月1日下野。随后在10月4日，特斯拉Model S及Model X名堂司理David Zhang书记，其依然在7月就离开公司。10月6日，特斯拉全球自动化和安全策略负责东谈主Marc Van Impe也证实下野。

　　另据三名特斯拉里面职工泄漏，在10月3日的职工大会上，特斯拉首席信息官Nagesh Saldi宣称，将离开责任了12年的特斯拉。

　　而在9月29日，特斯拉的汽车名堂把握Daniel Ho在领英上谨慎书记，他依然离开特斯拉，并加入竞争敌手Waymo担任名堂把握。本年4月时，马斯克依然提前预报了Ho的离开。

　　频频有高管下野，无疑令成本市集至极怀疑特斯拉里面是否出现了紧要的处理问题。在昔时一年中，马斯克依然送走了八名班师向他评释责任的职工，这显著不像是一个能令投资者感到昂然的讯息。马斯克的作风使然

　　据一些前职工泄漏，高管们的离开可能是因为马斯克的指引作风太过“硬核”。别称前司理烦恼，马斯克每隔几年就要裁人大要重组，让一切从新驱动，保执这种节拍无疑让东谈主窘迫。

　　另别称前高等职工则称，职工们越来越不投降马斯克嘴里的愿景，尤其是在他收购了应答平台推特之后。特斯拉许多东谈主厌倦了我方的责任被万般解读。

　　不外也有东谈主示意，特斯拉里面关于高管的下野真实不感趣味趣味，刻下的通盘元气心灵皆在于Robotaxi步履之上。

　　无东谈主驾驶出租车依然成为投资者算计特斯拉庆幸的瑕玷一环。Evolve ETFs首席投资官Elliot Johnson指出，无东谈主驾驶出租车在一段期间内被以多样盘问、宣传以及期待，特斯拉刻下必须拿出切实的东西。

　　但他判断，该业务预测不会在近两年内对特斯拉的财务产生影响。