中国货轮“一鹏3”号在丹麦海峡被叫停。周二，多艘丹麦舟师舰艇随从这艘225米长的货轮穿过丹麦海峡，并最终将其搁浅在西兰岛北部。瑞典、德国、芬兰和立陶宛正在长入访问该货轮，指控其涉嫌异常随和四国在波罗的海的数据传输电缆。

波罗的海地区的两条伏击数据长入在周一遭到随和：德国与芬兰之间的C-Lion-1海底电缆和瑞典与立陶宛之间的Arelion电缆。根据公开数据监测，“一鹏3”号可能与此事筹划。这艘船于11月17日至18日从俄罗斯乌斯季卢加港启航前去埃及苏伊士港，在飘零流程中经过了受损电缆隔邻。

“一鹏3”号属于宁波一鹏航运公司，该公司总部位于宁波港隔邻，旗下仅有两艘船。“一鹏3”号是其中之一。爱沙尼亚安全磋商员埃里克·坎尼克提到，宁波一鹏航运公司在本月刚收购了这艘船。

《金融时报》报谈，瑞典东谈主正在密切怜惜这艘中国船只。根据环球船舶数据库“Vesselfinder”，周二晚上“一鹏3”号在丹麦西兰岛北部停靠，迁徙速率不及1节。之后，它停在数百米外的国外水域，并清爽为“抛锚”情状。几个小时前，丹麦舟师巡查艇“P525”号一直在追踪“一鹏3”号，但与其保捏了一定距离。随后，“P525”号缓缓绕着“一鹏3”号转圈。另一艘丹麦舰艇“HDMS Søløven”号也前去该地点，并在晚上11点后抵达，场所是为潜水员提供赈济，如废除地雷或弹药。

“P525”号之后离开，但周三早上又回到“一鹏3”号的停靠地点。与此同期，丹麦巡查舰“HDMS Søløven”向南飘零。丹麦巡查舰“HDMS Hvidbjørnen”在周二夜间前去该地区，但最终关闭了位置数据，现在不明晰这艘船是否也在该区域。

德国部门已与丹麦、瑞典、芬兰和立陶宛筹划，但对“一鹏3”号的作用不作挑剔。德国国防部以为存在异常随和手脚，内务部提到芬兰和瑞典正在访问此事。德国国防部长鲍里斯·皮斯托留斯默示，随和手脚必须有东谈主端庄。两条光纤电缆在24小时内被异常堵截，皮斯托留斯在与欧盟同业会面时指出，莫得东谈主征服这些电缆是被造作堵截的。尽管尚不明晰具体是谁所为，但这被视为一种“搀杂战争手脚”。

2023年10月，芬兰和爱沙尼亚的Balticconnector自然气管谈受损，他们认定香港旗的中国货柜船“新新极地熊”号是包袱方。“新新极地熊”号昨年在北约舟师的护航下离开波罗的海，因缺少充足把柄未进行检查。芬兰国防部长安蒂·哈卡宁默示，此类事件不会重演，波罗的海地区当局已准备在必要时禁止可疑船只。

康拉德·阿登纳基金会的集中安全众人费迪南德·格林格默示，精致的防患步调能灵验畛域数据长入的损坏。他指出，如若是异常随和电缆基础能力，手脚者可能试图制造不笃定性，而这种随和往往在蔓延后被发现。德国、瑞典、芬兰和立陶宛已对该事件张开访问，磋商中国船只的作用。这四国的防长在长入声明中指出，肖似事件应在俄罗斯对欧洲胁迫约束加大的配景下评估，欧洲正濒临更加时常的搀杂战争行径。